第28屆青島國際工業自動化技術及裝備展覽會
2026年7月16-19日|青島國際會展中心(紅島館)
近日，華鐵股份（000976）發布公告，擬將公司注冊地址從廣東省開平市遷至山東省青島市城陽區。今年以來，除了華鐵股份，還有國新健康（000503）、鵬博士（600804）將總部遷入青島；加上2020年遷入的盈康生命（300143）、2021年遷入的榮豐控股（000668），目前青島市共計遷入5家A股上市企業。
華鐵股份董事辦告訴風口財經，公司的核心子公司和主要工廠都位于青島，并且已扎根20多年，早就與青島緊密相連，同時青島市軌道交通產業發達，此次遷址也是順應公司發展規劃。
風口財經注意到，華鐵股份的高鐵設備產業版圖以青島為中心向全國輻射，同時吸引越來越多龍頭企業集聚青島，而這也鏈接起青島產業集群的良性循環。
華鐵股份頻繁“落子”青島
日前，華鐵股份發布公告稱，公司擬將注冊地址從廣東省開平市遷至山東省青島市城陽區，公司名稱由“廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司”變更為“山東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司”。
北上遷址后，華鐵股份又與全球知名汽車零部件供應商麥格納聯合宣布，雙方將在青島市成立一家合資公司，面向約定客戶的新能源汽車提供業內領先座椅系統解決方案。
公開資料顯示，華鐵股份是全球化的軌道交通精良配件制造企業，于2000年6月登陸深交所主板。值得注意的是，這家軌交巨頭早已與青島深度“綁定”。
據華鐵股份相關負責人介紹，旗下全資子公司青島亞通達鐵路設備有限公司已經深耕青島20年，并入選2021青島制造業企業100強，另一家合資子公司華鐵西屋法維萊（青島）交通設備有限公司在2021年被評定為青島市“專精特新”企業。
今年3月，華鐵股份以現金支付方式收購青島昌運盛軌道交通有限公司100%股權，交易完成后，山東嘉泰成為華鐵股份全資子公司。山東嘉泰主營業務為各型動車座椅，是一家獲得和諧號、復興號、動力集中型客室座椅全品種牌照資質的核心供應商。此次收購也是華鐵股份踐行軌交產業大平臺戰略、為全面開展軌交座椅領域業務打好基礎的重要舉措，將進一步拓展完善華鐵股份的產業布局。
8月，華鐵股份全資子公司華鐵通達（青島）科技發展有限公司擬出資1.2億元，同青島的多家公司共同設立規模5億元人民幣的青島華資華鐵高端裝備產業投資基金合伙企業（有限合伙），將圍繞高鐵裝備等相關產業領域開展股權及并購投資。
核心區產業集群的吸引力
上市企業頻頻布局的背后，是對青島軌道交通產業培育沃土的肯定。
“公司的核心子公司和主要工廠都位于青島，并且已扎根20年，同時青島市軌道交通產業發達，此次遷址也是順應公司發展規劃。”華鐵股份董事辦告訴風口財經。
風口財經注意到，華鐵股份變更的新地址在青島市城陽區的軌道交通產業示范區內。該示范區由最初青島四方機車車輛廠遷建棘洪灘起步，逐步發展成為集高鐵地鐵整車生產、軌道交通關鍵核心系統研發制造、國家基礎應用技術協同創新平臺于一體的產業集聚區。目前是青島市軌道交通制造業的核心承載區。
示范區內有中車四方股份、中車四方車輛、四方阿爾斯通等龍頭企業、國家高速列車技術創新中心和220余家核心配套企業。具備高速動車組、城際動車組、跨座式單軌車輛、懸掛式單軌車輛等產品生產能力，全國50%的高鐵動車、22%的地鐵車輛在這里制造下線，青島市90%以上的軌道交通裝備制造資源在這里集聚。
據相關負責人介紹，未來對于推動產業發展，示范區將在兩個方面發力。首先，軌道交通裝備作為示范區的主干產業，示范區將通過龍頭帶動、技術突破、兩業融合等方式培育新增長點。搶先布局高端創新項目，總投資100億元的軌道交通關鍵裝備產業園項目一期竣工，布局高鐵輪等關鍵零部件國產化替代；其次，示范區將發揮國家先進制造業集群優勢，構建可持續發展的制造業體系，推動制造業智能化、高端化、綠色化，增強示范區產業體系抗風險能力。
從高速增長到高質量發展，示范區持續放大產業優勢，努力在增強產業集聚“強磁場”、人才集聚“引力場”上拓新路、開新局。
行業政策利好 青島打造“世界級”名片
從軌道交通行業來看，中國的發展速度可以說是突飛猛進。
據統計，2012年-2021年，中國高鐵營業里程由9356公里增長至4萬多公里，穩居世界第一，遠超日本、法國、德國等傳統高鐵強國。目前，我國多個軌道交通領域總體規模和建設速度均居世界第一，尤其是飛速發展的中國高鐵，已逐步成為中國基建的一張名片。
而青島就是“中國速度”的起點。時間回溯到今年8月，為雅萬高鐵量身定制的高速動車組在青島下線，首批列車從山東港口青島港啟運，于9月2日順利抵達印尼雅加達港。這是“中國標準”高鐵首次出口國外，為“中國速度”刻下了一個新的領先印記。
今年年初，國家發改委明確加大重點城市群、都市圈城際鐵路、市域、市郊鐵路和高等級公路規劃建設。而軌道交通產業作為青島市24條重點產業鏈之一，也是青島的優勢產業、支柱產業和名片產業，且于2021年成功入選國家級先進制造業集群，在利好發展的大環境下闊步前進。
今年6月，青島市政府與中國中車集團簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞打造世界級軌道交通裝備產業集群、城市軌道交通建設、新能源產業發展等方面展開深入合作。
在央企的鼎力支持下，原本就基礎雄厚的青島軌道交通裝備產業迎來更大發展機遇，朝著“世界級”產業集群飛奔。
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魯公網安備 37020202001388號
近日，華鐵股份（000976）發布公告，擬將公司注冊地址從廣東省開平市遷至山東省青島市城陽區。今年以來，除了華鐵股份，還有國新健康（000503）、鵬博士（600804）將總部遷入青島；加上2020年遷入的盈康生命（300143）、2021年遷入的榮豐控股（000668），目前青島市共計遷入5家A股上市企業。
華鐵股份董事辦告訴風口財經，公司的核心子公司和主要工廠都位于青島，并且已扎根20多年，早就與青島緊密相連，同時青島市軌道交通產業發達，此次遷址也是順應公司發展規劃。
風口財經注意到，華鐵股份的高鐵設備產業版圖以青島為中心向全國輻射，同時吸引越來越多龍頭企業集聚青島，而這也鏈接起青島產業集群的良性循環。
華鐵股份頻繁“落子”青島
日前，華鐵股份發布公告稱，公司擬將注冊地址從廣東省開平市遷至山東省青島市城陽區，公司名稱由“廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司”變更為“山東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司”。
北上遷址后，華鐵股份又與全球知名汽車零部件供應商麥格納聯合宣布，雙方將在青島市成立一家合資公司，面向約定客戶的新能源汽車提供業內領先座椅系統解決方案。
公開資料顯示，華鐵股份是全球化的軌道交通精良配件制造企業，于2000年6月登陸深交所主板。值得注意的是，這家軌交巨頭早已與青島深度“綁定”。
據華鐵股份相關負責人介紹，旗下全資子公司青島亞通達鐵路設備有限公司已經深耕青島20年，并入選2021青島制造業企業100強，另一家合資子公司華鐵西屋法維萊（青島）交通設備有限公司在2021年被評定為青島市“專精特新”企業。
今年3月，華鐵股份以現金支付方式收購青島昌運盛軌道交通有限公司100%股權，交易完成后，山東嘉泰成為華鐵股份全資子公司。山東嘉泰主營業務為各型動車座椅，是一家獲得和諧號、復興號、動力集中型客室座椅全品種牌照資質的核心供應商。此次收購也是華鐵股份踐行軌交產業大平臺戰略、為全面開展軌交座椅領域業務打好基礎的重要舉措，將進一步拓展完善華鐵股份的產業布局。
8月，華鐵股份全資子公司華鐵通達（青島）科技發展有限公司擬出資1.2億元，同青島的多家公司共同設立規模5億元人民幣的青島華資華鐵高端裝備產業投資基金合伙企業（有限合伙），將圍繞高鐵裝備等相關產業領域開展股權及并購投資。
核心區產業集群的吸引力
上市企業頻頻布局的背后，是對青島軌道交通產業培育沃土的肯定。
“公司的核心子公司和主要工廠都位于青島，并且已扎根20年，同時青島市軌道交通產業發達，此次遷址也是順應公司發展規劃。”華鐵股份董事辦告訴風口財經。
風口財經注意到，華鐵股份變更的新地址在青島市城陽區的軌道交通產業示范區內。該示范區由最初青島四方機車車輛廠遷建棘洪灘起步，逐步發展成為集高鐵地鐵整車生產、軌道交通關鍵核心系統研發制造、國家基礎應用技術協同創新平臺于一體的產業集聚區。目前是青島市軌道交通制造業的核心承載區。
示范區內有中車四方股份、中車四方車輛、四方阿爾斯通等龍頭企業、國家高速列車技術創新中心和220余家核心配套企業。具備高速動車組、城際動車組、跨座式單軌車輛、懸掛式單軌車輛等產品生產能力，全國50%的高鐵動車、22%的地鐵車輛在這里制造下線，青島市90%以上的軌道交通裝備制造資源在這里集聚。
據相關負責人介紹，未來對于推動產業發展，示范區將在兩個方面發力。首先，軌道交通裝備作為示范區的主干產業，示范區將通過龍頭帶動、技術突破、兩業融合等方式培育新增長點。搶先布局高端創新項目，總投資100億元的軌道交通關鍵裝備產業園項目一期竣工，布局高鐵輪等關鍵零部件國產化替代；其次，示范區將發揮國家先進制造業集群優勢，構建可持續發展的制造業體系，推動制造業智能化、高端化、綠色化，增強示范區產業體系抗風險能力。
從高速增長到高質量發展，示范區持續放大產業優勢，努力在增強產業集聚“強磁場”、人才集聚“引力場”上拓新路、開新局。
行業政策利好 青島打造“世界級”名片
從軌道交通行業來看，中國的發展速度可以說是突飛猛進。
據統計，2012年-2021年，中國高鐵營業里程由9356公里增長至4萬多公里，穩居世界第一，遠超日本、法國、德國等傳統高鐵強國。目前，我國多個軌道交通領域總體規模和建設速度均居世界第一，尤其是飛速發展的中國高鐵，已逐步成為中國基建的一張名片。
而青島就是“中國速度”的起點。時間回溯到今年8月，為雅萬高鐵量身定制的高速動車組在青島下線，首批列車從山東港口青島港啟運，于9月2日順利抵達印尼雅加達港。這是“中國標準”高鐵首次出口國外，為“中國速度”刻下了一個新的領先印記。
今年年初，國家發改委明確加大重點城市群、都市圈城際鐵路、市域、市郊鐵路和高等級公路規劃建設。而軌道交通產業作為青島市24條重點產業鏈之一，也是青島的優勢產業、支柱產業和名片產業，且于2021年成功入選國家級先進制造業集群，在利好發展的大環境下闊步前進。
今年6月，青島市政府與中國中車集團簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞打造世界級軌道交通裝備產業集群、城市軌道交通建設、新能源產業發展等方面展開深入合作。
在央企的鼎力支持下，原本就基礎雄厚的青島軌道交通裝備產業迎來更大發展機遇，朝著“世界級”產業集群飛奔。